Timun - (rudo) (1) jest drvena greda dužine oko 2 metra kojom govedo vuče vos. Na svojem prednjem dijelu timun ima nekoliko okomitih škuja (rupa) u koje se stavlja željezni klin za učvršćivanje jarma ili komaćele. Škuja ima više da se na taj način dužina timuna prilagodi dužini goveda. Timun se račva svojim zadnjim dijelom . To se zove se laloka (2) koja je pomoću dugog željeznog vijka pričvršćena na jazik (3). Timunela - je drvena motka paralelna s timunom, a rabi se kada jedno govedo vuče voz. Govedo je upregnuto komaćelom između timuna i timunele. Rupe na prednjem dijelu timuna služe su da se u njih umetnu dva željezna klina koja pomoću duplice drže jaram. U sredini jarma su tri drvena klina koja osiguravaju da duplica ne kliže lijevo-desno. Duplica se oblikuje od grabovog pruta. Prut grabra se najprije na vatri ugrije da omekša, te isplete od njega krug, odnosno elipsa. Taj krug(elipsa) se zatim savije po dužini, tako da jednom stranom može opasati jaram, s druge dvije timun. Ako voz vuče jedno govedo, onda je ono upregnuto u komaćelu. Komaćela je s jedne strane (na slici desne) viticom povezana s timunom i učvršćena željeznim klinom. S druge strane je komaćela također željeznom viticom i klinom spojena s timunelom. Timun, kao i ostali dijelovi voza često je bio okovan željezom radi bolje čvrstoće. Kliknite sliku za povećanje.Kaštelir, 6. siječnja, 2005. godine |
![]()